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Module 2 – Performance humaine
Pour un apprentissage par méthode interrogative, ou pour l’entrainement au test final, cette page propose 12 questions portant sur les connaissances théoriques du Module 2 – Performance humaine.
A chaque rafraichissement de la page, les questions sont sélectionnées aléatoirement dans une base de données d’entrainement. Le score minimal lors du test est de 75% de bonnes réponses.
Résultats
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#1. Q2104 – Les cellules de l’oeil qui permettent la vision en couleur sont appelées :
La rétine est composé de deux grands types de cellules capables de capter la lumière :
-Les bâtonnets : vision « noir, blanc, nuances de gris », lorsque la luminosité est faible.
-Les cônes : 3 types qui ne captent chacun qu’une seule couleur. Rouge, Vert, Bleu. Vision « couleur » lorsque la luminosité est suffisante.
#2. Q2001 – L’inhalation de monoxyde de carbone (CO) :
Il agit comme un gaz asphyxiant très toxique qui, absorbé en quelques minutes par l’organisme, se fixe sur l’hémoglobine. Les signes d’une intoxication peu sévère au CO ne sont pas spécifiques : fatigue, nausées, vomissements, maux de tête et apparaissent plus ou moins rapidement.
Une intoxication sévère mène à la perte de connaissance puis le décès.
#3. Q2453 – Avant ou pendant le vol, la consommation de stupéfiants est :
#4. Q2262 – En vol, quel sens humain permet de détecter la présense d’un autre aéronef lorsqu’il est encore loin?
#5. Q2036 – Quelle est la définition médicale de l’hypoxie?
#6. Q2013 – Vous venez de consommer de l’alcool, votre ligne de conduite est :
#7. Q2408 – L’origine du mal de l’air est:
#8. Q2021 – Pour consommer le moins possible de ressources mentales, vous pilotez :
la réutilisation directe d’une connaissance évite les raisonnements et les préparations. Les ressources nécessaires sont moindres.
Le pilote doit chercher à disposer du maximum de connaissances profondes, pour économiser ses ressources et les laisser disponibles pour les évènements imprévisibles.
#9. Q2452 – La manœuvre de Valsalva a pour but de :
Manœuvre de Valsava : Connue probablement par tous, mais dont le nom est moins connu.
La manœuvre de Valsalva, du nom de son inventeur Antonio Maria Valsalva (1666-1723), consiste à rétablir de force l’équilibre entre la pression extérieure et la pression intérieure de l’oreille moyenne en insufflant de l’air par le biais des trompes d’Eustache. Elle est relativement traumatisante pour les tissus et notamment les tympans. Il est donc recommandé d’éviter de l’effectuer de manière trop fréquente ou trop violente, surtout si on ne la maîtrise pas correctement. [wikipedia]